Салон нового кроссовера выглядит очень интересно. Автомобиль получил четыре отдельных спортивных кресла, оригинальную панель приборов, необычные ручки открывания дверей. А вот традиционных блоков регулировки климатической системы, магнитолы и прочего здесь нет. Отсутствует и сенсорный дисплей на центральной консоли, который как принято ставят на подобные концепты. Зато есть большая красная кнопка (видимо, ей надо заводить двигатель) и массивные подрулевые переключатели без какой-либо индикации. Но в данном случае не стоит обращать внимание на подобные странности. Ведь это не более чем концепт, который лишь дает отдаленно понять, как будут выглядеть внутренности новых автомобилей Lada.

Представители АвтоВАЗ утверждают, что Lada C-Cross пойдет в серийное производство уже в 2012 году. Называется даже его ориентировочная цена – 450 000 руб. Но нужно сразу сказать – 450 000 руб. это в нынешних деньгах, а к 2012 году инфляция, наверняка, увеличит данную сумму. В основе Lada C-Cross лежит платформа от французского Renault Megane, однако, задняя подвеска у модели своя оригинальная, разработки «АвтоВАЗа». Надо сказать, что внешне C-Cross смотрится очень неплохо, можно даже сказать современно.

Правда, споры вызывает оформление передка с необычной решеткой радиатора. А вот задняя часть оказалась вполне достойной. Под капотом автомобиля скрывается 2,0-литровый бензиновый мотор, благодаря которому полноприводный кроссовер может разгоняться до 190 км/ч. При этом расход топлива автомобиля по двнным АвтоВАЗ должен составить 8,2 л на 100 км.