Пресс-служба тольяттинского завода сообщает, что предприятие намерено в ближайшие несколько лет освоить выпуск модели класса “C” и “народных автомобилей”.

Недавно перед вице-президентом АвтоВАЗ по техническому развитию была поставлена новая задача: до конца 2008 года завершить этап концептирования автомобиля низшего ценового сегмента. Но теперешний мировой кризис внес свои коррективы, заставив руководство Авто ВАЗ перенести начало производства автомобилей на базе Renault Logan на 2011 год (до этого сообщалось, что универсалы Logan начнут собирать в ВАЗовских заводах уже в 2009 году). Но работа по созданию новых моделей останавливаться не будет.

Выпуск низко-бюджетных автомобилей планируется уже полностью наладить к 2011 году, и к этому сроку полностью прекратится выпуск заднеприводной классики. Параллельно с этим будут вестись работы по созданию моделей на базе седана Renault Logan и фургончика Logan MCV. Напомним, что новый проект Lada C будет на 30-40% состоять из деталей Renault. На покупку лицензий у Renault уже было потрачено 220 млн. евро.

Спонсор статьи:

Автомобильный Cartage.ru - все автомобили в одном месте, новости обзоры автоновинок, отзывы автовладельцев. Узнай последние цены на автомобили. Представленно множество автомобилей различных марок по всей России.